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印度军火采购屡曝舞弊案 俄罗斯军火商志在必得

来源:新民晚报 编辑:巡洋大海军 更新时间:2016-06-23 03:51 我要投稿

印度军火采购屡曝舞弊案 俄罗斯军火商志在必得

2S19M1自行榴弹炮

虽然以导弹为代表的精确打击武器大行其道,但有“战争之神”之称的火炮在决定战场胜负方面依然发挥着重要作用。由于过去在炮兵现代化方面“欠债”较多,印度国防部最近加快了先进自行火炮的招标测试工作,以期尽快达成采购协议。近日,有俄罗斯媒体发布了出口型2S19M1自行榴弹炮在印度拉贾斯坦邦沙漠地区试射的照片,并乐观预测该型火炮有望在竞标中胜出。

众所周知,印度进口军火往往“花钱不眨眼”,但自从1988年曝出“博福斯火炮采购弊案”后,印度国防部将多家有嫌疑的外国供应商纳入禁止交易的黑名单。时至今日,印度陆军的大口径榴弹炮已有一多半不敷使用。为了解决“无炮可用”的窘境,印度国防部在21世纪初提出了“野战炮兵合理化计划”,打算采购千余门155毫米口径的火炮。然而,令印度官方难堪的是,2008年启动145门超轻型牵引榴弹炮招标项目后再次查出腐败案,7家参与竞标的军火公司丧失竞标资格,印度只得匆匆从英国BAE系统公司采购了部分M777牵引榴弹炮应急。2012年起,印度的自行火炮招标才重新步入正轨,但参与竞争的只有俄国营武器出口公司提供的2S19M1和韩国三星-特克温公司提供的K9型155毫米自行榴弹炮。

据俄罗斯《技术与武器》报道,尽管印度火炮招标有些“逡巡不前”,但参与竞标的俄国营武器出口公司对2S19M1火炮系统充满信心,认为它既以印军熟悉的俄式装甲车辆技术为基础,又结合印军使用多年的北约火炮制式规范,可以使用印军既有弹药,比韩国的K9火炮更有胜算。

2S19M1自行火炮全重42吨,乘员5人。它的动力系统包括功率为1000马力的V-92S2V-12柴油机以及拥有7个前进档和1个倒车档的手动传动系统,最大公路行驶速度为60千米/小时,与T-90坦克没有多大区别,这意味着2S19M1自行火炮在战时能够跟得上坦克装甲纵队的机动速度,可以提供伴随火力支援。

俄军自用的2S19自行火炮采用T-72坦克底盘,同时结合T-80坦克的部分行走装置(如扭杆式悬挂)。可是这两种坦克均已停产,于是乌拉尔厂干脆采用T-90坦克的技术制造2S19M1炮车的底盘,因此炮车的内部布局也沿袭了T-90的特征,即前段为驾驶舱,中段为战斗舱,后段为动力舱。2S19M1的车体和炮塔均由全焊接钢装甲制造而成,可抵御从7.62毫米枪弹到23毫米炮弹的攻击。

2S19M1的炮塔可进行360度旋转,高低射界为-4到+70度,并设置有手动控制程序。炮塔上采用了M3-158式155毫米线膛炮,身管长度为52倍口径,装有抽烟装置和炮口制退器。炮车在野外行驶时,火炮身管被反V形锁定器固定在车头装甲板上。该炮的弹药为自动装填,无论炮管处于任何角度,装弹机都能将炮弹顺畅地推进炮膛。与俄军自用的2S19自行火炮相比,2S19M1的射速提高了40%,达到每分钟11-12发。每辆2S19M1可携带42发炮弹,其中31发放置在炮塔下部的弹药传送带上、8发炮弹放在自动装弹机的机架上,其余3发存放在车体底部。

该炮首次安装了代号“成就-S”的自动化火控系统,其调位陀螺航向指示系统能够确定和保存方位线,测量火炮倾斜角,车载计算机能接收和处理海量数据信息,为射击计算装定诸元。这些功能使2S19M1自行火炮实现从行军状态转为展开状态(任意射击阵地)过程的自动化,据说2S19M1炮车从进行阵地到打出首发炮弹,整个过程只需要三分钟。

据俄国营武器出口公司介绍,2S19M1在发射标准型155毫米L15A1高爆弹(NE)时,最大射程为30千米,发射全程底部排气增程弹(ERFB-BB)时,射程则延伸到40千米,如果发射图拉仪表设计局(KBP)提供的“红土地-M”激光制导炮弹,射程为20千米。在火炮身管上部,有一部ABS-2S炮口速率雷达,可及时将装弹信息传输给“成就-S”系统,也可从车载卫星导航器材中接收信息。此外,该炮还采用1P22自动瞄准仪,它位于炮塔左侧,具有直瞄射击和间瞄射击功能。

在2S19M1炮塔顶端右侧,安装了1挺搭配PZU-5机械式瞄准器的12.7毫米口径机枪,它能打击空中和地面目标,有效射程为2000米,备弹300发。在炮塔两侧,各安装了三联装电控81毫米口径烟幕弹发射器,为炮车提供被动保护。2S19M1炮车还能将柴油注入排气口,从而生成巨大的烟障,将整个车体包裹起来。此外,该炮还装有通信设备、三防系统和消防装置。车体前部下方还配备内置式推土铲,可以快速完成推土作业,开辟出射击掩体。

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